Екипът на Yasido.com внимателно подготви и систематизира за Вас този специализиран речник, за да ви помогне да разберете по-добре общата морска терминология.
Абордаж е френска дума, която произлиза от борд - стена на кораб - и буквално означава приближаване и опиране в борда. Всъщност това е древен способ за водене на морски бой от времето на ветроходните и гребните кораби
Ахтерпик: кърмова надстройка над главната палуба
Акостирам: Установявам плавателен съд на пристанището
Анемометър: уред, с който се измерване на скоростта на вятъра
Бейдевинд: вятър, духащ по носови курсови ъгли в сектора 0 - 85 градуса
Бакщаг: вятър, духащ по кърмови курсови ъгли в сектора 95 - 175 градуса
Борд: Страничната стена на корабния корпус
Бриз: Морски вятър, който денем духа към сушата, а нощем - към морето
Ванти: Част от стоящия такелаж на ветроходните кораби и представляват укрепващи мачтата въжета, опънати от върха (топа) на мачтата до бордовете
Възел: От английски knot - единица за скорост, равна на една морска миля в час
Гик: хоризонтално рангоутово дърво, закрепено в единия си край към мачтата на малка височина над палубата, задния край/нок/ сочи към кърмата. На гика се закрепва долната шкаторина на ветрилото
Кокпит: изрязана част или удълбочение в палубата, служещо за разполагане на хора
Кают-компания: общо помещение на плавателния съд
Кранци: специални балони за предпазване на корпуса от деформация, надраскване и удар
Крен: наклоняване на плавателния съд към левия или десния борд
Мачта: Служат за окачване на ветрилата на ветроходната яхта. Мачтата се държи изправена благодарение на щаговете и вантите. При класическия тримачтов кораб носовата мачта се нарича „фокмачта“, средната, най-голямата мачта се нарича „гротмачта“, а тази, намираща се на кърмата - бизанмачта
Палуба (също наричана дек) е архитектурен елемент на кораб (плавателен съд). Хоризонтална преграда в корпуса на кораба или надстройките. Разделя вътрешното пространство на корпуса на кораба на помещения по вертикала
